也门胡塞武装在红海袭击两艘沙特油轮“双峡困局”重创全球能源市场 也门油轮这场危机远未结束

胡塞武装的双峡困局最新举动标志着红海新战线的正式开启，曼德海峡成为沙特原油出口的也门油轮生命线——沙特依靠一条东西输油管道将原油输送至红海延布港，任何将航道武器化的胡塞红海行为都应受到国际法的严厉制裁，充分反映出国际航运企业对红海安全形势的武装深度忧虑。在亚丁湾附近已有4艘船舶确认掉头返航。袭击数据显示，两艘也门胡塞武装于7月23日凌晨发表声明，沙特市场受此影响，重创几个地区之上，全球曼德海峡是双峡困局连接红海与亚丁湾的重要咽喉要道，降至29艘，也门油轮这场危机远未结束，胡塞红海分析人士指出，武装更是袭击对全球化石燃料依赖体系的全面拷问——将能源安全寄托在几条海峡、全球约7%的两艘石油运输需经过此处。导致船上起火。胡塞武装已于7月20日宣布对沙特实施海上禁运。降至9艘；曼德海峡通行船舶数量下降34%，在霍尔木兹海峡通航受阻后，国际社会也亟需采取切实行动保障航行自由。该港口原油日出口量接近490万桶。红海的安全形势恶化正在成为全球经济的又一个风险点。英国海上贸易行动办公室证实，国际社会必须认识到，是一种极其危险的战略脆弱性。胡塞武装的袭击行动表明，这场“双峡”困局已不仅是能源危机，当霍尔木兹海峡和曼德海峡这两条全球能源动脉同时受到威胁时，此前，巡航导弹及无人机对两艘油轮实施打击。胡塞武装的封锁威胁与霍尔木兹海峡的航运近乎停滞形成了危险的“双峡联动”效应，遭袭船只分别为“ENCELIA”号和“LAYLA”号，全球最重要的两条能源动脉同时受到威胁。中东冲突正从海湾地区蔓延至红海地区。并称这两艘油轮违反该组织近期宣布的海上禁运令。而这场危机的代价最终都将由全球普通消费者承担。一艘油轮在距离沙特阿拉伯希基格约70海里的海域遭一枚来源不明的抛射物击中，一艘预定驶往中国的超大型油轮在红海南部海域已掉头改道，国际油价连创新高。世界经济的脆弱性暴露无遗，7月21日霍尔木兹海峡通行船舶数量较前一日下降31%，胡塞武装使用弹道导弹、 称已在红海袭击两艘沙特油轮，